Kia EV3 je električni križanec, ki je med drugim navdušil tudi novinarke v žiriji WWCOTY (Women's Worldwide Car Of The Year), ki smo prepoznale njegove ključne prednosti: prostornost, energijsko učinkovitost, ergonomijo in dostopno ceno, kar mu je prineslo zmago v kategoriji kompaktnih SUV-jev in uvrstitev med finaliste za skupno zmago.

EV3 sledi oblikovalskim smernicam, ki jih poznamo pri večjih modelih Kia – najbolj očitna je sorodnost z modelom EV9. Navpično postavljene luči, ostri robovi in dvignjena silhueta mu dajejo moderen in samozavesten značaj, ki ni kričeč, temveč samozavestno uglajen. Testni model v različici Sky je dodal še nekaj oblikovnih bonbončkov, kot so potopne kljuke in 17-palčna platišča.

Navzven je kompakten (4,3 metra dolžine), znotraj pa nepričakovano prostoren. Zadnja klop ponudi veliko prostora, medosna razdalja 2,68 metra pa je enaka kot pri večjem Sportagu. To se pozna tudi pri vsakodnevni uporabi, pa naj bo to družinski izlet ali mestni opravki.

Notranjost Kie EV3 je oblikovana funkcionalno, brez pretirane digitalizacije, ki pogosto otežuje osnovne naloge. Precej je fizičnih gumbov, med drugim lahko na tak način tudi uravnavamo klimo, kar je zelo dobrodošlo. Pohvalo si zasluži tudi uporabniški vmesnik z možnostjo prilagodljivega rekuperacijskega zaviranja prek stikal ob volanu. »I-pedal« način omogoča skoraj popolno vožnjo z enim pedalom, kar je idealno za mestno vožnjo.

Testni model je imel baterijo s kapaciteto 58 kWh. Na testu se je doseg gibal med 300 in 350 kilometri, kar je v resničnem življenju povsem dovolj. Poraba je bila zelo dobra, med mestno in podeželsko vožnjo se je gibala okrog 16 kWh/100 km, v idealnih pogojih tudi manj. Ob umirjeni vožnji so možni tudi do 400-kilometrski dosegi brez posebnega truda.

Čeprav nima 800-voltne arhitekture, se EV3 na hitrih polnilnicah obnese odlično. Na zmogljivih HPC polnilnicah se od 20 do 80 odstotkov napolni v manj kot 30 minutah, kar je povsem sprejemljivo tudi za tiste, ki pogosto potujejo.

EV3 ima 460-litrski prtljažnik, dodatne predale pod dnom, dvonivojsko dno in – kar je redkost v tem segmentu – tudi sprednji »frunk«, kamor lepo pospravimo polnilni kabel. V kabini je prostora več kot dovolj, občutek pa je zračen in sproščujoč. Morda bi si želela nekaj mehkejših materialov, a kakovost izdelave ne razočara.

Vozne lastnosti so lahkotne, avtomobil je udoben in hkrati dovolj suveren tudi na zavitih podeželskih cestah. Ni dinamičen kot kak športni električar, a nudi uravnoteženo izkušnjo, je ravno prav odziven in ravno prav mehak.

Kia EV3 je električni avtomobil, ki cilja na širok krog uporabnikov in uporabnic. Njegova največja prednost je ravnotežje: med dosegom in ceno, med uporabnostjo in udobjem, med tehnologijo in enostavno uporabo.

Z osnovnim modelom, ki je ob subvenciji dosegljiv za manj kot 30.000 evrov, in s kakovostno različico Sky, ki ponudi praktično vse, kar potrebujemo, je EV3 zrela izbira, tudi v primerjavi s klasičnimi bencinskimi SUV-ji. Ni presenetljivo, da smo ga v žiriji WWCOTY prepoznale kot enega najbolj prepričljivih modelov leta. Je namreč električni avto, ki odgovori na vprašanja današnjega časa in to počne zelo elegantno.

Za ogled originalnega članka, prosimo, kliknite TUKAJ!