Kiini oblikovalci so nedavno razkrili nove podrobnosti o navdihu za notranjo zasnovo novega koncepta EV2, ki je bil predstavljen na razstavi Transcend Journey na milanskem tednu oblikovanja 2025.

Koncept EV2 predstavlja korak naprej v urbani mobilnosti – poudarjajo ga drzne inovacije v notranjosti, predvsem v oblikovni zasnovi in materialih. Kabina koncepta EV2 združuje prilagodljivo zasnovo in okolju prijazne materiale za resnično edinstveno uporabniško izkušnjo. EV2, ki je bil predstavljen februarja na Kiinem dnevu EV v Barceloni, je električni SUV segmenta B, ki uteleša Kiin napredni pristop k urbani mobilnosti.

Ključni poudarki iz notranjosti koncepta EV2:
•    Združuje osredotočenost na življenjski slog, inovacije na področju barv, materialov in končne obdelave (CMF), prostorsko vsestranskost in vzdržljivost.
•    Ponuja vizijo prihodnje zasnove notranjosti vozil Kia, pri čemer poudarja okoljsko ozaveščene cilje znamke glede materialov, hkrati pa ponuja uporabniško usmerjeno izkušnjo in tehnologijo.
•    Vključuje inovativne in napredne materiale, kot so Simplifyber Fybron™, micelij (z Biomyc) in AmpliTex™ (z Bcomp), za izboljšanje krožnosti.

Kaj je navdih za notranjost koncepta EV2?
Notranjost koncepta EV2 je zasnovana tako, da deluje odprto in brezhibno povezano tako znotraj kot zunaj, kar odraža Kiino filozofijo oblikovanja „Združena nasprotja.“ Združuje kompaktne dimenzije s prostorno prilagodljivostjo in ponuja zelo funkcionalen, okolju prijazen prostor, ki se odziva na potrebe sodobnega mestnega življenja.

Notranja oprema je zasnovana v skladu s splošnim konceptom življenjskega sloga „piknik v mestu“, osrednji navdih pa so balkoni in terase. Tako kot te značilnosti mestnih arhitektur ponujajo majhne, a smiselne prostore za sprostitev v živahnem okolju, je tudi notranjost EV2 zasnovana tako, da ponuja podoben občutek odprtosti in prilagodljivosti. Ta oblikovalski pristop odraža ravnovesje med vsakdanjo praktičnostjo in trenutki prostega časa - prav v središču mesta. 
Z mislijo na vsakdanjo uporabnost se je Kia osredotočila na čim večjo funkcionalnost prostora v prvi vrsti, ki je običajno glavni prostor v vozilih te velikosti. Zaradi ravne talne razporeditve se sedeži v drugi vrsti zlagajo, medtem ko se lahko sprednji sedeži pomaknejo daleč nazaj in tako razširijo kabino. Dodatni elementi sedežev, ki jih je mogoče izvleči vstran, še dodatno razširijo kabino, da lahko podpirajo različne dejavnosti, s čimer se notranjost spremeni v bolj prilagodljiv in uporabniku prijazen prostor.

EV2 vključuje tudi premišljene funkcije, ki so namenjene življenjskemu slogu, kot so zvočniki, vgrajeni v naslone za glavo sedeža, prenosni zvočniki v vratih, sedeži, ki se lahko podaljšajo v stran, snemljive sedežne blazine in izskočne pregrade za prtljago – vse to lahko uporabite za izboljšanje prostočasnih dejavnosti, na primer za piknik v mestu. Ti oblikovalski elementi kažejo Kiino vizijo za prihodnje notranjosti električnih vozil, ki so intuitivne, privlačne in osredotočene na uporabnika.

Kakšno vlogo imajo barve, materiali in zaključna obdelava v notranjosti EV2?
Konceptna vozila omogočajo oblikovalcem svobodo pri raziskovanju in predstavitvi inovativnih materialov ter so platforma za eksperimentiranje z novimi zamislimi, ki odražajo dolgoročno usmeritev prihodnjih serijskih modelov. Pri tem pristopu imajo ključno vlogo barva, materiali in zaključna obdelava (CMF).

Notranjost EV2 združuje inovativnost in odgovorno oblikovanje, pri čemer Kiin oddelek CMF tesno sodeluje s partnerji pri uvajanju okoljsko ozaveščenih materialov, ki izboljšujejo vozno izkušnjo in hkrati zmanjšujejo vpliv na okolje.

Eden od izstopajočih materialov je Simplifyber Fybron™ – napredna mešanica vlaken na celulozni osnovi, uporabljena za armaturno ploščo in notranje obloge vrat. Ta material, izdelan iz obnovljivih virov, kot so les, papir in recikliran tekstil, zmanjšuje odvisnost od tradicionalnih plastičnih materialov in zagotavlja, da je notranjost vozila vzdržljiva in izdelana z okoljsko ozaveščenimi načeli.

Pri proizvodnji tega inovativnega materiala je količina odpadkov manjša zaradi mokrega procesa proizvodnje, ki odpravi potrebo po tkanju in predenju vlaken. Prav tako je zaradi mehke in razkošne površine prijetnejši na otip ter nudi čistejšo, okolju prijaznejšo alternativo konvencionalnim materialom in dolgotrajno obstojnost. Njegova topla, prefinjena tekstura zagotavlja popolno ravnovesje med udobjem in tehnično eleganco.

Kakšno vlogo ima micelij v notranjosti EV2?
V sodelovanju s Kiinim partnerjem Biomyc so v notranjosti vozila uporabljeni sestavni deli iz biorazgradljivega micelija, kot tudi materiali na osnovi konoplje in micelija. Ti deli so skrbno gojeni in po meri obarvani tako, da ustrezajo Kiinim posebnim odtenkom Pantone, kar ustvarja skladno in vizualno dovršeno notranjost.

V uporabi sta dve različni vrsti materialov iz micelija. Prvi je z micelijem obogateni poliuretan (PU), uporabljen kot nanos na svetlo modrih površinah v notranjosti. Po celotni površini so vdelani fini rjavi drobci – dejanski delci micelija, ki dodajajo naravno teksturo in globino. Drugi je material z gojenim volumnom, ustvarjen iz celic micelija, ki celulozo iz kmetijskih odpadkov vežejo v trdno strukturo. Zaradi svojih naravnih izolacijskih lastnosti je idealen za uporabo v naslonu za roke na vratih, kjer izkazuje tako funkcionalnost kot okoljsko obzirnost.

Micelij je obnovljiv material na biološki osnovi z odličnimi izolacijskimi lastnostmi, ki pomaga ustvariti udobnejše okolje v kabini in zmanjšuje odvisnost od biološko nerazgradljivih sintetičnih materialov.

Materiali so pridelani ob skrbnem upoštevanju vpliva na okolje, pri čemer je testiranih več kot 180 vzorcev, da bi našli optimalno kombinacijo premazov, barv in dodatkov. Ta temeljit postopek zagotavlja, da končni izdelek izpolnjuje Kiine visoke standarde trajnosti, estetike in okoljske odgovornosti, obenem pa si prizadeva izpolniti pričakovanja kupcev, ki dajejo prednost kakovosti in skrbi za okolje.

Kako biokompoziti izboljšajo notranjost EV2? 
Kia je v sodelovanju z družbo Bcomp v ključne strukturne elemente v kabini vozila, kot sta školjka zadnjega sedeža in podkonstrukcija sprednjih sedežev, uvedla kompozitni material AmpliTex™, ki temelji na bioloških vlaknih iz lanu.

Z zamenjavo običajnih sintetičnih materialov se znatno zmanjša skupna masa vozila, hkrati pa se ohrani raven trdnosti in robustnosti, ki se zahteva od vozila SUV, prilagojenega različnim življenjskim slogom. S tem je izboljšana učinkovitost porabe energije, hkrati pa pripomore k okolju prijaznejšemu življenjskemu ciklu vozila.

Ta inovativni material je mogoče v celoti reciklirati, kar prispeva h Kiini viziji krožnega gospodarstva. Ob koncu življenjskega cikla je AmpliTex™ mogoče razgraditi in predelati v kompozitne pelete za ponovno uporabo, kar zmanjšuje količino odpadkov in spodbuja okolju prijaznejši proizvodni proces.

Kiin oddelek za barve, materiale in končno obdelavo si je prizadeval tudi za razvoj temno modrega premaza po meri, ki doda estetsko plat in dopolnjuje okolju prijazno zasnovo vozila ter hkrati ohranja njegovo vizualno privlačnost.