Kia EV2 je na poletnem testu NAF El Prix, največjem neodvisnem testu električnih vozil na svetu, ki ga organizirata Norveška avtomobilska zveza (NAF) in revija Motor, pokazal izjemne zmogljivosti in učinkovitost v realnih pogojih.

Na poletnem testu El Prix EV, ki je potekal 3. junija v Oslu, je Kia EV2 Standard Range z baterijo z zmogljivostjo 42,2 kWh imel doseg 325 km – kar je 17 km več od kombinirane vrednosti WLTP, ki znaša 308 km – in tako presegel 105 % svoje uradne vrednosti. S tem rezultatom se je EV2 uvrstil na prvo mesto med vsemi testiranimi kompaktnimi in srednje velikimi električnimi vozili, kar potrjuje njegovo izjemno učinkovitost v realnih pogojih (12,4 kWh/100 km).

V enakih pogojih – suhe ceste in temperature med 12 in 18 °C – je prototip EV2 GT-Line Long Range*, opremljen z baterijo s kapaciteto 61,0 kWh in 19-palčnimi kolesi, dosegel 428 km, s čimer je presegel ciljni doseg 418 km in dosegel več kot 102 % svoje kombinirane vrednosti WLTP. S povprečno porabo energije 13,8 kWh/100 km je presegel večino vozil v testu.

»Doseganje najboljših rezultatov v realnih pogojih med kompaktnimi in srednje velikimi avtomobili v poletnem testu NAF Summer El Prix EV je jasno potrdilo, da je EV2 zasnovan z mislijo na stranke,« je dejal Pablo Martinez Masip, podpredsednik za proizvode, trženje in izkušnjo strank pri Kia Europe. „Z doseganjem 105 % svojega WLTP-dosega EV2 jasno dokazuje izjemno učinkovitost in zanesljivost. Ti neodvisni rezultati potrjujejo, da je EV2 zasnovan glede na dejanske potrebe strank – zagotavlja zanesljivo vsakodnevno uporabnost, hkrati pa voznikom daje zaupanje, da lahko potujejo dlje, bodisi na vsakodnevnih poteh v službo ali na daljših počitniških potovanjih.“

Ti rezultati potrjujejo odlične zmogljivosti modela EV2, ki jih je pokazal na zimskih testih NAF v začetku tega leta, ko je prototip EV2 GT-Line Long Range prevozil 310,6 km v najhladnejši izvedbi v zgodovini. Skupaj poudarjajo dosledne in zanesljive zmogljivosti tega modela v različnih konfiguracijah pogonskega sklopa.

Test NAF El Prix, ki poteka tako pozimi kot poleti, ocenjuje vse modele električnih vozil v enakih realnih pogojih vožnje in polnjenja, da bi strankam zagotovil zanesljive podatke. Ti rezultati, ki postavljajo merila uspešnosti, dokazujejo, da je EV2 v celoti kos vožnji v realnih pogojih, od mestne mobilnosti do daljših potovanj.

Vodilna vloga pri prehodu v Evropi
Kia EV2 je popolnoma električni SUV segmenta B in doslej najkompaktnejše električno vozilo te znamke. Zasnovan je kot glavno družinsko vozilo in cilja na enega najbolj prodajanih segmentov v Evropi. EV2 je zasnovan tako, da zagotavlja odlično uporabnost in učinkovitost v vsakdanjem življenju, s predvidljivo zmogljivostjo in zanesljivostjo pri vsakdanji rabi.

Obe različici baterije delujeta na 400-voltni arhitekturi. V optimalnih pogojih hitro polnjenje z enosmernim tokom od 10 do 80 odstotkov traja 29 minut za različico s standardnim dosegom in okoli 30 minut za model z dolgim dosegom. EV2 je prvi model Kie ob uvedbi na trg, ki podpira polnjenje z izmeničnim tokom tako z močjo 11 kW kot tudi 22 kW.

EV2 je Kiin drugi izključno električni model, ki se proizvaja v tovarni Kia AutoLand Slovakia v Žilini. Različica s standardnim dosegom in baterijo s kapaciteto 42,2 kWh je trenutno v proizvodnji, različici z dolgim dosegom in baterijo s kapaciteto 61,0 kWh ter različica GT Line pa bosta sledili junija 2026. 

Začetek prodaje EV2 pri nas 23. junija
Medtem ko prvi primerki EV2 že prihajajo v salone po Sloveniji, je pričetek prodaje predviden 23. junija.