Novice

23.07.2025

3.090 km čez avstralski Outback s Kio EV3

Top Gear se je odločil preizkusiti Kio EV3 na enem najtežjih EV podvigov, kar si jih lahko zamislimo: 3.090 km čez odmaknjeni avstralski Outback, od Adelaida do Darwina po Stuartovi avtocesti¹ – poti, znani po ekstremnih temperaturah, zahtevni izolaciji in nezanesljivi polnilni infrastrukturi. 

Njihova misija? Preveriti, ali lahko električni družinski hatchback, kot je EV3, prenese takšen izziv z minimalno logistično podporo.

Baterija z daljšim dosegom in učinkovitost v realnih pogojih
Testirani EV3 je bil opremljen z baterijo z daljšim dosegom, ki obljublja približno 643 km z enim polnjenjem. V resničnih razmerah Outbacka – z vklopljeno klimatsko napravo v neznosni vročini – je dosegal okoli 6.9 km na kWh (4,3 milje na kWh) kar je 559 km dosega, ob polni klimatski napravi pa je padlo na 6km na kWh (3,7 mpkWh). Tudi ob ekstremnem varčni vožnji (počasne hitrosti, zalepljene reže, izklopljena klima) je ekipi uspelo podaljšati doseg dovolj za dolge odseke – včasih več kot 483 km med polnjenji.

Zanesljivost in infrastruktura izven omrežja
Skozi celotno pot je EV3 navduševal s svojo prilagodljivostjo na omejene polnilne možnosti Avstralije, od vtičnic v kampih do polnilnikov na postajališčih. Njegov robusten električni sistem in energetska učinkovitost sta ekipi omogočala zanesljiv napredek tudi v najtežjih pogojih Outbacka. EV3 se je izkazal kot vzdržljiv in zaupanja vreden partner, ki se je s popolno samozavestjo spopadal z ekstremnim okoljem – dokazal je, da je ta električni družinski avtomobil pripravljen na pustolovščine daleč onkraj mestnih meja.


Udobje, vzdržljivost in uporabna zasnova
Osnovna različica EV3 “Air” je presenetila s svojo udobno kabino – tudi po večurnih vožnjah po neravnih cestah – s sedeži, ki nudijo podporo, in mirno vodljivostjo, značilno za precej dražje modele. Vožnja je bila zelo udobna, hrupa je bilo malo, notranja izdelava pa je delovala kakovostno.

Končna ocena poti in čustveni vtis
Kljub zahtevnemu terenu in žgočemu soncu (temperature so presegale 40°C) je EV3 deloval zanesljivo. Pot je zahtevala premišljeno upravljanje dosega, vendar je EV3 pokazal kompetentnost in zanesljivost. Ni razočaral glede zanesljivosti – in kadar so se pojavile težave s polnjenjem, so bile rešitve enostavne in usmerjene v pomoč drugim (pomoč drugim EV voznikom, skupnostna pomoč). Na koncu EV3 ni deloval kot eksperiment, temveč kot smiselna izbira za resnične pustolovščine – tudi v najekstremnejših pogojih.


To potovanje je dokazalo, da Kia EV3 ni le dober električni avtomobil – je resnično zmogljiv, trpežen in tehnično dovršen avtomobil, ki zmore pogoje, s kakršnimi se večina voznikov nikoli ne bo soočila. Zagotovil je impresivno zmogljivost in udobje ter si zaslužil spoštovanje kot praktičen električni avto z izjemno vzdržljivostjo.

Povzeto po članku: Top Gear – Into the red: 1,920 miles across the Australian Outback in the Kia EV3

[1] Za primerjavo: to je kot vožnja iz Ljubljane do Istanbula in nazaj, po celotnem Balkanu z vsemi njegovimi zahtevnimi odseki.